Nach 1945 Grenzbahnhof der Tschechoslowakei zu Sowjetunion, heute der Slowakei zur Ukraine. Entscheidend für die Entwicklung war, dass 1946 hier ein Güterbahnhof für den Handel von und nach der Sowjetunion entstand und zu diesem Zweck die russische Breitspur über die Grenze bis Cierna nad Tisou verlängert wurde. Die steigende wirtschaftliche Bedeutung führte dazu, dass die Bahnhofsiedlung zu einer eigenen Stadt wurde. In das Blickfeld der Öffentlichkeit gelangte Cierna nad Tisou durch das Treffen der Führung der KPdSU mit jener der KPC vom 29.7. – 2.8. 1968.